Vaatasime läbi Sadama raudtee ja Sõbra tänava vahelist detailplaneeringut puudutavad dokumendid. Kolm asjaolu teevad meile muret:
1. Odra tn vastu planeeritav autoparkla.
Hetkel on Odra tänav vaikne ja rahulik tänav. Oleme mures, et parkla - mootorite käivitamine, autouste paugud jms, hakkab põhjustama arvestatavat mürareostust (eelkõige hommikuti ja õhtuti). Oleme mures, et ruumilisel illustratsioonil nähtav puuderivi ei ole piisav ning eelistaksime, et Odra tn ja parkla eraldataks tiheda heki ja/või müratõkke valliga.
2. Drenaaž.
Odra tänaval on tugevate vihmade ajal probleeme drenaažiga - majade keldrid uputavad, kraav ajab üle ääre, vesi voolab tänaval ning tungib ka madalamatele kruntidele, kust kuivab kaua aega. Kui kortermajad Odra tänavaga võrreldes kõrgemale pinnale ehitada või tõsta Purde/Saekoja tänava pinda, halveneks olukord veelgi. Odra tänaval paiknev kraav on suurvee ning suuremate vihmade ajal triiki vett täis ning äravool puudub (lisatud foto ja siin on link videole: https://drive.google.com/file/d/1HmlcjVaDbBB3So0rm9CjzmkSxCEHnQoy/view?usp=sharing)
3. Autoliiklus.
Saame aru, et peamine autoliiklus Odra tn vastas olevatest hoonetest on planeeritud Purde tänava kaudu. Oleme mures, milliseks muutub olukord, kui Purde tänavat hakkavad praegusele lisaks kasutama kuue suure kortermaja elanikud. Juba praegu on Purde tänavalt Turu tänavale piiratud nähtavuse tõttu, eriti tipptunni ajal, mil liiklus Turu tn-l on tihe, keeruline pöörata. Kardame, et autojuhid võivad sel põhjusel hakata eelistama Odra-Saekoja tänava kaudu väljasõitu (nagu me ka ise Odra tänava elanikena eelmistame, kuigi kaugus on mõlema puhul võrdne) ning et väike tänav muutub väga liiklustihedaks. Sel põhjusel soovime, et Odra-Saekoja tänav muudetaks õuealaks vältimaks kiirema võimaluse leidmise Turu tänavale. Lisaks võiks kaaluda Purde-Turu tänava ristmikule valgusfoori paigaldamist ummikute vältimiseks Purde tänaval.
Lugupidamisega
Kaisa Alehodžin ja Rait Saar, Odra tn 4 elanikud.