Saadetud kiri: Aruküla tee 34 krundi osa detailplaneeringu korrigeerimise vajadus

Et tagada kehtestatud detailplaneeringu elluviimise võimalused kehtima jäävas osas, peab koostamisel olev detailplaneeringu lahendus sobituma ja haakuma varem kehtestatud detailplaneeringu lahendusega ning arvestama (vastava etapi ehitusõiguse) elluviimise tingimuste järgimise ja täitmise vajadusega.

Seega tuleb koostatava planeeringu elluviimise tingimused anda vastavalt kehtivas detailplaneeringus selle arendusala kohta sätestatule. Muuhulgas tuleb transpordimaa ja tehnovõrkude lahendused siduda avalikus kasutuses olevate tänavamaade ja olemasolevate liitumispunktidega.

Linn on planeeringu algatamisel fikseerinud, et planeeringu koostamisega ei kaasne linnale kohustust avalikuks kasutamiseks ette nähtud tee ja sellega seonduvate rajatiste, haljastuse, välisvalgustuse ning tehnorajatiste (sh sademeveekanalisatsiooni) (edaspidi rajatised) väljaehitamiseks või vastavate kulude kandmiseks. Planeeringu vastuvõtmise tingimuseks on planeerimisseaduse § 131 kohase rajatiste väljaehitamise kokkuleppe sõlmimine, mh peab huvitatud isik tagama võetud ehitamisega seotud kulude kandmise kohustuse täitmise tagamiseks piisavad tagatised.

Detailplaneeringu kohased rajatised on Ujula tänava pikendus (Klaose - Meruski tänavate ristmikust kuni väljaehitatud Ujula tänavani), Meruski tänav T1 transpordimaa vahemikus Aruküla tee T1 ristmik kuni Klaose tänava ristmik.

Eelnevat arvestades tuleb esitatud planeeringut korrigeerida ja täiendada.

1. Linnaehituslike seoste ja situatsiooniskeemi aluskaardid on loetamatud, samuti puuduvad viited, kust pärinevad aluskaardi andmed.
2. Planeeringu alusplaanina kasutatud Geomeister OÜ geodeetiline alusplaan nr 17-G-733 on mõõdistatud vanas, BK77 kõrgussüsteemis. Kõrgused tuleb ümber arvutada täna kehtivasse EH2000 kõrgussüsteemi. Viide ümberarvutusele peab olema nii seletuskirjas kui ka asendiplaanil. Seletuskirjas ja joonistel peab geoaluse viites olema ka töö tegija, koostamise aeg, töö number.
3. Vertikaalplaneerimine tuleb siduda ümbritsevaga, arvestades olemasolevat olukorda, kehtivaid planeeringuid ja projekte (nt on joonisel likvideeritav kraav, mis ei ole nimetatuga seotud jm).
4. Planeeringuga, nt tehnovõrkude joonisel, tuleb anda Ujula tänava pikenduseks vajaliku transpordimaa võimalik lahendus, näidata tänavamaale kavandatavate tehnovõrkude lahendused, sh veetoru ringistamise tagamine.
5. Esitatavad failid nimetada järgmisel kujul DP17013_failisisu, mitte kasutada täpitähti.