Linnavolikogu IX koosseis moodustas alatised komisjonid 14. novembril 2017. Majanduskomisjoni tegevusvaldkonnaks määrati keskkonnakaitse, linnahaljastuse, liikluskorralduse, ühistranspordi, linnapuhastuse, teedeehituse, veevarustuse ja kanalisatsiooni, jäätmekäitluse, elamumajanduse, turismi infrastruktuuri, ettevõtluse ja muud küsimused.
Komisjoni tegevusvaldkonda muudeti 20. veebruaril 2020 ja selleks määrati liikluskorralduse, ühistranspordi, linnapuhastuse, teedeehituse, veevarustuse ja kanalisatsiooni, jäätmemajanduse, elamumajanduse, turismi infrastruktuuri, ettevõtluse jm küsimused.
Komisjoni esimees on Verni Loodmaa ja aseesimees Peeter Laurson.
Majanduskomisjon pidas aruandeperioodil 12 koosolekut, sealhulgas üks koosolek e-posti teel. Kokku on toimunud 44 koosolekut.
Komisjoni liikmed ja osavõtt koosolekutest:
| Komisjoni liikmed | Esitas komisjoni liikmeks | Koosolekuid/
osalenud |
| Verni Loodmaa | Reformierakond | 44/42 |
| Toomas Kapp | Reformierakond | 44/43 |
| Laura Danilas | Reformierakond | 44/42 |
| Nikolai Männik | Reformierakond | 44/40 |
| Martin Bek | Reformierakond | 44/24 |
Tiia Teppan
(alates 11.10.18) | Reformierakond | 29/27 |
Heiki Järveveer
(alates 10.10.19) | SDE | 15/14 |
Jüri Org
(alates 20.02.20) | SDE | 10/9 |
| Jelena Frunze | Keskerakond | 44/39 |
Riina Kallas
(alates 15.02.18) | Keskerakond | 39/35 |
| Peeter Laurson | Isamaa | 44/33 |
Indrek Hirv
(17.04.19-10.10.19;
23.04.20-...) | EKRE | 13/12 |
| Raimond Viik | EKRE | 44/43 |
Avo Rosenvald
(alates 20.02.20) | VL Tartu Heaks | 10/10 |
| Lauri Räpp | VL Tartu Eest | 44/42 |
Asko Tamme
(13.09.18-20.02.20) | SDE | 20/20 |
Arvo Lehemets
(14.11.17-20.02.20) | VL Tartu Heaks | 34/30 |
| Jaan Willem Sibul (10.10.19-23.04.20) | EKRE | 7/7 |
Majanduskomisjon arutas 16 otsuse ja 8 määruse eelnõu. Komisjon oli juhtiv 12 otsuse ja 3 määruse eelnõu menetlemises. Komisjoni koosolekutel arutati kokku 19 informatsioonilist punkti.
Olulisemad teemad
- Jäätmekäitlus. Tartu linna jäätmekava 2020-2024 arutamisel märgiti komisjonis, et suur probleem on kaupluste äravisatav toidujäätmete hulk, mis suures osas satub olme-, mitte biojäätmete hulka, samuti tehti linnavalitsusele ettepanek luua paremad võimalused jäätmete liigiti kogumiseks koolides ja lasteaedades. Kalmistute jäätmeveo hanke arutamisel rõhutati, et jäätmete liigiti kogumise juurutamiseks on eelkõige oluline selle mugav korraldus, teavitus ja selged märgistused konteineritel. Komisjoni ettepanekute tulemusel sätestatakse korraldatud jäätmeveo uue hanke tingimustes mitmed uuendused (ettevõtja kohustus leida kliendile muu veoaeg, kui nädalavahetusel jäätmevedu ei soovita, vanalinnas väiksemate veomasinate kasutamine, elamurajoonides jäätmeveo alustamine kella 9-st).
- Linnamajanduse riigihanked (aastaringne tänavate hooldus, liikluskorraldusvahendite paigaldus- ja hooldus, teekatte märgistustööd, foorisüsteemide hooldus jpt). Komisjon arutas ka riigihangete üldist protsessi ning märkis, et kui pärast volikogu loa saamist läheb hange plaanitust kallimaks, siis on praegu ainult linnavalitsuse kaalutlus, kuidas edasi minna. Leiti, et seda protsessi tuleks muuta ja hanke olulise kallinemise korral tuua see uuesti komisjoni.
- Ettevõtluse valdkond. Komisjon tutvus ettevõtluse osakonna ümberkorraldustega (1. aprillist 2020 on osakonna nimi ettevõtluse arengu osakond), linna ettevõtlusuuringu aruandega ning ettevõtlusnädala ettevalmistamisega. Alates Covid-19 viiruse pandeemia algusest sai komisjon pidevalt ülevaateid Tartu linna ettevõtteid ja turismi toetavatest tegevustest ning linnamajanduse valdkonna prioriteetidest muutunud majanduskeskkonnas. Komisjon leidis, et linnal peab olema ettevõtluse toetamiseks võimalikult konkreetne tegevusplaan koos kuludega nii lühemas kui pikemas ajaperspektiivis, samuti tehti linnavalitsusele ettepanek vaadata üle reklaamimaksu määrus ja leida võimalusi ettevõtjate toetamiseks maksusoodustustega.
- Informatsioon autovabaduse puiestee projektist ja kokkuvõtted pärast selle toimumist. Komisjon oli seisukohal, et kuigi ettevõtmisel oli palju positiivseid tulemusi, siis nii suure ja linna elu oluliselt mõjutava ürituse plaani pidanuks enne otsuse tegemist ja avalikustamist tutvustama ka volikogule. Samuti leiti, et ettevõtluse aspektist ei olnud protsess läbipaistev, toitlustajate leidmiseks ei toimunud avalikku konkurssi. Leiti ka, et tulevikus võiks kaaluda Vabaduse puiestee sulgemist nädalavahetustel, äripäevadel jätta liiklusele avatuks.
- Konverentsi toetuse määruse muutmine. Komisjon tegi linnavalitsusele ettepanek kaaluda võimalusi konverentsi toetuse meetmest üle jääva raha suunamist konverentsikohtade pidajatele.
- Komisjon sai regulaarselt ülevaateid suuremate teetööde planeerimisest ja elluviimisest (Ülikooli ja Vanemuise tänav, Riia-Vaksali tänava ristmik, Turu ja Ropka tee ristmik, Mõisavahe tn parkimisalad jt). Komisjon tegi ettepaneku, et linn peaks tööde aega täpsemalt ette kirjutama, näiteks võidupüha ja jaanipäeva eelsel ajal, kui on koolide lõpetamised, ei peaks suurte tänavate sulgemisi planeerima.
- Taksondus. Komisjon arutas taksoveoteenuse olukorda Tartus ja võimalikke ettepanekuid ühistranspordiseaduse muutmiseks, komisjoni initsiatiivil toimus kohtumine tava- ja äpitaksofirmade esindajatega.
- Informatsioon naastrehvide kasutamise mõjude kohta. Komisjon oli seisukohal, et vajadus naastrehvide kasutuse piiramiseks on olemas, kuid selle eeltingimus on teehoolduse taseme oluline tõus. Leiti, linnavalitsusel tuleb teemat aktiivselt kommunikeerida ja tõsta elanike teadlikkust naastrehvide kasutamisega seotud probleemidest.
- Parkimise korraldus. Komisjon arutas Mõisavahe tänava üheksakorruseliste majade parkimiskorraldust ja linna rajatavate kohtade tasuliseks muutmist.
- Tartu linna 2020. aasta lisaeelarve ja Tartu linna 2021. aasta eelarve. Lisaeelarvele tegi komisjon ettepanekud kaaluda, kas reservfondi suurendamine sellises ulatuses on põhjendatud ning mitte vähendada teekattemärgistuse uuendamiseks planeeritud vahendeid, kuna see on liiklusohutuse seisukohast väga oluline.
- Tartu linna arengukava 2018-2025 muudatusettepanekud ja eelarvestrateegia aastateks 2021-2024.