EELNÕU
| TARTU LINNAVOLIKOGU |
| OTSUS |
|
Tartu
|
27. märts 2019. a. nr LVK-O-0163 |
| Loa andmine Vanemuise ja Uueturu tänava rekonstrueerimise riigihanke korraldamiseks |
Võttes aluseks kohaliku omavalitsuse korralduse seaduse § 22 lg 1 p 8, kohaliku omavalitsuse üksuse finantsjuhtimise seaduse § 28 lg 3 ja Tartu linnavara eeskirja § 51 lg 2, Tartu Linnavolikogu
o t s u s t a b:
1. Lubada linnavalitsusel korraldada riigihange Vanemuise ja Uueturu tänava rekonstrueerimiseks.
2. Otsus jõustub 18. aprillil 2019. a.
Õiend
Tartu Linnavolikogu otsuse eelnõu "Loa andmine Vanemuise ja Uueturu tänava rekonstrueerimise riigihanke korraldamiseks " juurde
Linnavalitsus on tellinud Vanemuise tänava põhiprojekti, selle koostaja on OÜ Tinter-Projekt.
Rekonstrueerimistööd on kavandatud aastatele 2019-2020 ning jagatud kahte etappi.
1. Lõigu Akadeemia tänav - Vaksali tänav rekonstrueerimine eeldatava maksumusega 1,2 miljonit eurot, ehitustööd toimuksid 2019. aastal. Lisaeelarvest on taotletud täiendavaid vahendeid käesoleval aastal tööde rahastamiseks.
2. Lõigu Ülikooli tänav - Akadeemia tänav ja Uueturu tänava rekonstrueerimine eeldatava maksumusega 600 tuhat eurot, ehitustööd toimuksid 2020. aastal.
Ehitustöödeks on otstarbekas korraldada üks hange.
Tänava projektlahenduse põhieesmärk on jalg- ja jalgrattaliikluse eelisarendamine, pärast remonti saab tänavast oluline kergliiklusmarsruut Vaksali linnaosa ja kesklinna vahel. Projekti kohaselt rajatakse jalgrattarajad tänava mõlemale poolele, rekonstrueeritakse katendid ja teekoridorid, laiendatakse vajalikus mahus sademeveekanalisatsiooni ning rekonstrueeritakse tänavavalgustus ja elektriliinid (lõiguti asendatakse õhukaablid maakaablitega). Ülikooli ja Vanemuise tänava ning Pepleri ja Vanemuise tänava ristmikele paigaldatakse foorid.
Rekonstrueeritava Vanemuise tänava lõigu kogupikkus on ligikaudu 1,15 kilomeetrit. Kõnniteed rajatakse sillutiskivikattega. Vanemuise teatri (Vanemuise 45a) esise platsi ja Uueturu tänava lõigu katendiks on ette nähtud klinker- ja täringukivid. Jalgrattarajad on plaanis rajada sõiduteega samas tasapinnas ning eraldatakse sõiduteest täringukivireaga.
Olulisel määral muutuvad tänava liikluskorralduspõhimõtted.
Vaksali tänav – Pepleri tänav
Säilib kahesuunaline liiklus, lõigu ulatuses on ette nähtud 1+1 sõidurada ning mõlemal pool teeservas jalgrattarajad, rajatakse ka parkimistaskuid.
Pepleri tänav - Ülikooli tänav
Alates Pepleri tänavast on ette nähtud ühesuunaline liiklus Ülikooli tänava suunas. Sõidutee serva ehitatakse jalgrattarajad ja kõnniteed, rajatakse ka parkimistaskuid.
Kogu Vanemuise tänaval kehtestatakse sõidukiiruseks 30 km/h. Pepleri ja Vanemuise tänava ristmikule ning Ülikooli ja Vanemuise tänava ristmikue tuleb foor. Vanemuise tänav muudetakse ühesuunaliseks Pepleri ja Ülikooli tänava lõigus ning jääb kahesuunaliseks Pepleri ja Vaksali tänava lõigus.
Lahendust on tutvustatud tänavmaaga külgnevatele asutustele ja avalikkusele.
40-18-TP_Tartu Vanemuise projekt_J2_4.pdf
40-18-TP_Tartu Vanemuise projekt_J2_5.pdf
40-18-TP_Tartu Vanemuise projekt_J2_1.pdf
40-18-TP_Tartu Vanemuise projekt_J2_2.pdf
40-18-TP_Tartu Vanemuise projekt_J2_3.pdf
====================
Majanduskomisjoni 03.04.2019 koosoleku protokoll nr 23:
Komisjonis märgiti, et tegemist on Vanemuise tänava liikluslahenduse suure ja põhimõttelise muudatusega, sisuliselt kogu tänavalt kaob parkimisvõimalus. Rõhutati, et linna ülesanne on tagada kõigi elanikegruppide huvide ja heaoluga arvestavad liiklustingimused, kuid praegu välja pakutud lahenduses ei ole sellele piisavalt mõeldud.
Selgelt ebapiisav on üks invaparkimiskoht Vanemuise väikese maja juures, ka suure maja ja kontserdimaja juures tuleb liikumispuudega inimestele parkimiskohad tagada. Üle tuleb vaadata, milliseid võimalusi on siiski parkimiskohti juurde teha (nt kõnniteede laiuse arvelt).
Otsustati:
4.1. linnavalitsus peab tagama invaparkimiskohad avalike asutuste juures;
4.2. projekti lahendus tuleb üle vaadata ja leida võimalusi parkimiskohtade juurdetegemiseks;
4.3. rattaraja loogiline lõppemiskoht on Vanemuise ja W. Struve tänava ristmikul;
4.4. komisjoni märkuste arvestamisel toetada riigihankeks loa andmist.
