Õigusakti eelnõu: Sõpruse silla projekteerimise valiku otsustamine

Tartu Linnavalitsus on sõlminud lepingu Selektor Projekt OÜga Sõpruse silla rekonstrueerimise projekteerimiseks. Töövõtja ülesandeks oli koostada Sõpruse silla rekonstrueerimise tööprojekt koos ristmike lahendustega. Töövõtja pidi analüüsima kahte silla varianti: 1+1 ja 2+2 sõidurajaga sild.

Projekteerimise käigus on selgunud, et optimaalne on Sõpruse silla projekteerimine alternatiivi 2 järgi (2+2 sõidurada), mis tagab üheskoos silla otstes olevate ristmikega piisava läbilaskevõime. Olemasolevat Annelinna poolset ringristmikku ei ole sellisel juhul vajalik olulisel määral ümber ehitada ning Karlova poole projekteeritakse silmuse kujuline või foorristmik. See lahendus annab võimaluse tegelda jalgrattastrateegia elluviimisega kesklinnas ja rajada nõuetekohane jalgrattateede põhivõrk.

Silla projekteerimise täpsustatud projekteerimise parameetrid:

• Sillal 2+2 sõidurada, kiiruspiirang 40 km/h;
• Sõidutee, rattatee ja kõnnitee parameetrid: tase rahuldav;