| TARTU LINNAVALITSUS | |
| ISTUNGI PROTOKOLLI KANTAV OTSUS | |
| Tartu |
19. oktoober 2018. a. nr LV-IP-0227 |
| Loa andmine Ülikooli tn rekonstrueerimise riigihanke korraldamiseks | |
| KUULATI: | linnamajanduse osakonna juhataja Rein Haaki ettekannet |
| OTSUSTATI: |
1. Saata linnavolikogule otsuse eelnõu "Loa andmine Ülikooli tn rekonstrueerimise riigihanke korraldamiseks".
2. Ettekandjaks linnavolikogus määrata Raimond Tamm. |
| Juhataja: | |
| Protokollija |
Võttes aluseks kohaliku omavalitsuse korralduse seaduse § 22 lg 1 p 8, kohaliku omavalitsuse üksuse finantsjuhtimise seaduse § 28 lg 3 ja Tartu linnavara eeskirja § 51 lg 2, Tartu Linnavolikogu
1. Lubada linnavalitsusel korraldada riigihange Ülikooli tn rekonstrueerimiseks.
2. Otsus jõustub vastuvõtmisele järgneval päeval.
Õiend
Tartu Linnavalitsuse istungi protokolli kantava otsuse eelnõu "Loa andmine Ülikooli tn rekonstrueerimise riigihanke korraldamiseks " juurde
- Linnamajanduse osakond on tellinud SKA Inseneribüroo OÜlt Ülikooli tn rekonstrueerimise projekti.
Kavandatavad rekonstrueerimistööd toimuksid aastatel 2019.-2020. a ja on jagatud kahte etappi:
I etapp: lõigu Vallikraavi tn - Raekoja plats rekonstrueerimine (eeldatav maksumus 450 tuhat €, ehitustööd toimuvad 2019. a);
II etapp: lõigu Raekoja plats - Küütri tn rekonstrueerimine (eeldatav maksumus 350 tuhat €, ehitustööd toimuvad 2020. a).
Ülikooli tänava rekonstrueerimise eesmärk on tõsta jalakäijate ja kergliiklejate liikumise ohutust ja mugavust Tartu vanalinnas ning optimeerida autotranspordi liiklust läbi vanalinna. Rajatakse uued katted, rekonstrueeritakse teekoridorid ning laiendatakse vajalikus mahus sademeveekanalisatsioon. Rekonstrueeritava Ülikooli tänava lõigu pikkus on ca 380m, katendi konstruktsiooniks on sillutiskivi kattega – klompkivid, täringukivid, graniitplaadid, „Kartano“ betoonkivid, erinevas toonis betoonkivid, munakivid.
Vallikraavi tänav – Poe tänav lõik
Antud lõigus säilib kahesuunaline liiklus. Lõigu ulatuses on ette nähtud 1+1 sõidurada. Sõidutee kogulaius on 4,6m. Vasakpoolsesse serva ehitatakse pikiparkimiskohad. Kokku on projekteeritud 7 kohta laiusega 2,5m. Parkimiskohtade pikkus on 6m, va kaks kohta, mis asuvad hoovi sissesõidu juures. Nende kohtade pikkus on 5m. Sõiduteest vasakule ehitatakse varieeruva laiusega kõnnitee (min laius on 1,95m). Sõiduteest paremal, sõidutee ja kõnnitee vahel, on ette nähtud olemasoleva munakivikatte uuendamine.
Poe tänav – Raekoja plats lõik
Alates Poe tänavast on ette nähtud ühesuunaline liiklus Küütri tn suunas. Selles lõigus ehitatakse sõidurada laiusega 3,5m. Mõlemasse sõidutee serva ehitatakse kõnnitee varieeruva laiusega. Peale Poe tn tõstetud ristmikku on sõiduteest vasakule ette nähtud osaline parkimine kõnniteel.
Raekoja tagune ala
Liikluse rahustamiseks ehitatakse Pk 4+18 künnis. Peale künnist on ette nähtud parkimiskohad mõlemale poole teed. Paremale poole on projekteeritud 1 invakoht (pikiparkimine) laiusega 3,5 ja pikkusega 6m. Sellest edasi on ette nähtud sõiduautode parkimine 45° nurga all, kokku 10 kohta. Sõidutee vasakpoolsesse serva on ette nähtud pikiparkimine. Sinna on kokku planeeritud 7 parkimiskohta, mille laius on 2,5m ning pikkus 6m. Mõlemale poole sõiduteed jäävad varieeruva laiusega kõnniteed.
Lossi tänav – Küütri tänav lõik
Antud lõigus on ühesuunaline liiklus. Ehitatakse sõidurada laiusega 3,5m. Mõlema sõidutee serva ehitatakse kõnnitee hooneteni.
Taotleme luba korraldada riigihange Ülikooli tn rekonstrueerimiseks.
2_Ylikooli_tn_asendiplaan.pdf