|
Kesk kaare, Tamme pst ja Raudtee tn vahelise lõigu rekonstrueerimise projekteerimistingimused PTR-14-029
Projekteerimistingimuste taotleja: Tartu Linnavalitsuse linnamajanduse osakond
Projekteerimistingimused kehtivad 2 aastat alates korralduse jõustumisest.
1. Lähtedokumendid
Asukohaskeem lisa 1
2. Lähteandmed
2.1. Projekt koostada vastavalt teede- ja sideministri 28. septembri 1999. a määrusele nr 54 "Teeprojekti suhtes esitatavad nõuded".
2.2. Projekteerida vastavalt järgmistele Eesti Standarditele:
2.2.1. EVS 843:2003 “Linnatänavad”. Projekteerimise lähtetase kõigi tehniliste lahenduste osas on hea "H";
2.2.2. EVS 613:2001 "Liiklusmärgid ja nende kasutamine" ja selle hilisemad täiendused EVS 613:2001/A1:2008. Kasutada alumiiniumist märgialuseid ja kuumtsingitud metalldetaile;
2.2.3. EVS 614:2008 "Teemärgised ja nende kasutamine". Teekattemärgised projekteerida termoplastikust.
2.3. Arvestamisele kuuluvad Tartu Linnavalitsuse linnaplaneerimise ja maakorralduse osakonna arhiivis asuvad ning Tartu linna kodulehel kuvatud kehtivad planeeringud ja projektid:
2.3.1. Tartu linna üldplaneering 06.10.2005;
2.3.2. Kesk kaar 1 krundi detailplaneering 05.06.2003;
2.3.3. Tartu linna jalgrattaliikluse arenguskeem. OÜ Hendrikson & Ko 2006.
2.4. Muud arvestamisele kuuluvad dokumendid, mille kohta saab informatsiooni töö koostajalt:
2.4.1. Kaugküttetorustiku ehitamine L. Puusepa, Kesk kaare ja Kabeli tänavale ning sadamaraudtee koridori. Projekteerimistingimused väljastati Tartu Linnavalitsuse 01.04.2014. a korraldusega nr 318. Projekteerimistingimuste taotleja AS Tartu Keskkatlamaja;
2.4.2. Arvestada asjaoluga, et Eesti Energia Võrguehitus AS on taotlenud projekteerimistingimusi Kesk kaarel (lõigus Raudtee tn - Tamme pst) õhuliini ümbertõstmise projekteerimiseks.
2.5. Projekt (ja selle osad) koostada vastavat tegevusluba omava füüsilise või juriidilise isiku poolt.
2.6. Projekteeritav ala asub osaliselt Tammelinna miljööväärtusega hoonestusalal. Projekteerimisel teha koostööd Tartu linnavalitsuse arhitektuuri ja ehituse osakonna kultuuriväärtuste teenistusega.
2.7. Projekti koostamise aluskaardiks võtta aktualiseeritud (olemasolevat situatsiooni tõeselt kajastav, sh tehnovõrgud) digitaalselt mõõdistatud geodeetiline alusplaan täpsusastmega M 1:500, kus on esitatud andmed koostaja kohta (ettevõtja nimi, litsentsi nr, töö nr), mõõdistamise aeg. Geodeetiline alusplaan peab olema registreeritud linnaplaneerimise ja maakorralduse osakonna geodeesiateenistuses. Alusele peavad olema kantud kõik puud.
2.8. Projektpiirkonda jääb geodeetilisi märke koos kaitsevööndiga (näidata asendiplaanil). Ehitustegevuse korral kaitsevööndis näha projektis ette keskkonnaministri 28.06.2013 määrusest nr 50 tulenevad tööd (taastamine, teisaldamine).
2.9. Väljastatud projekteerimistingimused, võrguettevõtete tehnilised tingimused ja muu projektiga seonduv informatsioon lisada projekti kausta.
3. Projektlahenduse sisu
3.1. Projekteerida Kesk kaare, Tamme pst ja Raudtee tn vahelise lõigu rekonstrueerimine ning sellega kaasnevad tööd lisas 1 näidatud mahus. Kui projektlahendus seda tingib, võib projekteeritavat ala suurendada või vähendada. Projekteeritavate tehnovõrkude ja teede osad võivad ületada lisas 1 näidatud projekteeritava ala mahtu.
3.2. Kesk kaare sõidutee osa projekteerida 6,0 m laiune. Sõidutee katendiks projekteerida asfaltbetoon. Paaritute aadressinumbritega tänavapoolele projekteerida 4 m laiuse jalgratta- ja jalgtee rajamine. Paaris aadressinumbritega tänavapoolele projekteerida sõiduteest ülejäävale alale jalgtee rajamine. Jalgratta- ja jalgtee ning jalgtee katendiks projekteerida asfaltbetoon või tänavakivi. Kinnistutele juurdepääsuteede asukohas kergliiklejatele mõeldud teedel teekatendi tüüpi mitte muuta. Kergliiklejatele mõeldud teed eraldada sõiduteest äärekiviga.
3.3. Projekteerida kinnistutele juurdepääsuteede rajamine. Juurdepääsutee asukohas kergliiklejate teed mitte katkestada. Juurdepääsuteede kohal projekteerida kergliiklejate teedele sõidutee konstruktsioon. Juurdepääsuteede asukohavalikul teha koostööd kinnistute omanikega. Vajadusel projekteerida juurdepääsutee ja kinnistu kõrguse vahe kinnistusisese tee vertikaalplaneeringu muutmisega.
3.4. Projekteerida Kesk kaar - Raudtee tn, Kesk kaar - Kungla tn ja Kesk kaar - Tamme pst ristmike piirkonda jalakäijatele sõidutee ületamiseks reguleerimata ülekäiguradade rajamine. Liiklejatele tagada ristmikel ja ülekäiguradadel normikohane nähtavus. Projekteerida liiklusohutust ja turvalisust tagavad meetmed (liikluskorraldusvahendid, tähistus, piirded, piirdeaiad, ohutussaared jms).
3.5. Kesk kaar - Kungla tn ristmikule projekteerida tänavamaa koridori mikropark. Mikropargi projekteerimisel arvestada Kungla bussipeatuste ootepaviljonidega. Mikroparki projekteerida kergliiklejate puhkekohad, jalgrattahoidlad, pingid, prügikastid ja arhitektuursed väikevormid. Projekteerida olemasoleva haljastuse sanitaarraie või kärpimine ja vajadusel uushaljastus. Mikropargi kujunduse projekteerimisel teha koostööd arhitektuuri ja ehituse osakonna arhitektuuriteenistusega.
3.6. Kungla ja Tamme pst bussipeatuste tüübiks projekteerida peatus sõidurajal. Bussipeatuse mõõtmed projekteerida arvestusega, et peatuses peatub liigendbuss. Bussipeatustesse projekteerida valgustatud ootepaviljonid. Bussipeatusesse projekteerida elektroonilised bussiinfotablood ja bussiinfotabloode püsitoitevool. Bussipeatuses busside peatuskohas markeerida sõiduteele ühissõidukipeatust tähistav teekattemärgistus.
3.7. Tänavavalgustuse projekteerimisel teha koostööd p 2.4.2 nimetatud isikuga.
3.8. Lahendada projekteeritavalt alalt sademevee kogumine ja kanaliseerimine/ärajuhtimine, taotledes eelnevalt ASilt Tartu Veevärk tehnilised tingimused.
3.9. Esitada ehitusest tulenev tehnovõrkude rajamise, rekonstrueerimise ja ümbertõstmise lahendus. Tehnovõrgud projekteerida vastavalt võrguettevõtete poolt väljastatud tehnilistele tingimustele. Ehitustööde läbiviimiseks projekteeritaval alal võtta nõusolek olemasolevate ja projekteeritavate tehnovõrkude valdajatelt.
3.10. Esitada alal likvideeritav ja asendatav haljastus ning puude tagasilõikamise maht. Projektis näidata tööde käigus rikutud murupindade taastamine. Puude raieks tuleb taotleda raieluba vastavalt Tartu Linnavolikogu 01.07.2004 määrusele nr 79 "Puu raiumiseks loa andmise kord".
3.11. Fikseerida väljakaevatava pinnase maht ja ladustamise koht.
3.12. Esitada töömahtude koondtabel tööliikide lõikes.
3.13. Projekti mahus esitada järgmised tööjoonised:
3.13.1 asendiplaan koos liikluskorralduse, tänavavalgustuse, haljastuse ja tehnovõrkudega;
3.13.2 iseloomulikud rist- ja pikiprofiilid koos konstruktsioonide äranäitamisega;
3.13.3 vertikaalplaneerimise joonis koos sademevee ärajuhtimisega.
4. Kooskõlastused (kanda projekti asendiplaanile)
4.1. Tehnovõrkude valdajad;
4.2. Projekti tuleb tutvustada naaberkinnistute omanikele. Kinnistute omanike seisukohad lisada projekti mahtu.
5. Ehitusprojekt esitada digitaalselt e-posti aadressil aeo@raad.tartu.ee või paberkandjal Tartu Linnavalitsuse arhitektuuri ja ehituse osakonnale (aadress Küüni tn 5, III k tuba 323) läbivaatamiseks ja ehitusloa taotlemiseks.
Lisa 1 Asukohaskeem PTR-14-029 juurde
|
Tartu Linnavalitsuse 22.04.2014 korraldus nr 415 "Kesk kaare, Tamme pst ja Raudtee tn vahelise lõigu rekonstrueerimiseks projekteerimistingimuste määramine"