Protokoll: Linnamajanduskomisjoni koosolek

Päevakord:
1. Tartu linna ehitusmäärus
2. Tartu Linnavolikogu 18. detsembri 2003. a määruses nr 52 „Kaevetööde eeskiri" muutmine
3. Informatsioon linnamajanduse osakonna struktuurist ja ülesannetest


1. Tartu linna ehitusmäärus

Kuulati Jarno Lauri ettekannet, vastuseid küsimustele ja komisjoni liikmete arvamusi.

Ehitusmääruse eelnõu kohta saatis oma arvamused ja ettepanekud Kalle Kulbok, kes soovib olla kaasatud määruse ettevalmistamisse.

Kalle Kulboki kaasamist toetas Jürgen Rakaselg, kes saatis e-posti teel oma ettepaneku: "Täiendada eelnõud ning kaasata vastavalt linna antud lubadusele töö teostamisse ka kodanik. Seega - katkestada eelnõu menetlus komisjonis ja tagastada see eelnõu ettevalmistajale."

Jarno Laur selgitas komisjonile, et saatis ise Kalle Kulbokile eelnõu tutvumiseks, tema ettepanekuid arutatakse põhjalikult, linnavalitsus kujundab oma seisukoha ning koostab vastuse.

Otsustati:
1.1. jätta seisukoha andmine ehitusmääruse eelnõu menetluse jätkamise osas juhtivale arengu- ja planeerimiskomisjonile;
1.2. võtta informatsioon ehitusmääruse eelnõu kohta teadmiseks.


2. Tartu Linnavolikogu 18. detsembri 2003. a määruses nr 52 „Kaevetööde eeskiri" muutmine

Kuulati Raimond Tamme ettekannet, Raimond Tamme ja Andres Pooli vastuseid küsimustele ning komisjoni liikmete arvamusi.

Raimond Tamm selgitas, et määruse praegune muutmine on redaktsiooniline ja vajalik selle korrektseks avaldamiseks elektroonilises Riigi Teatajas. Samas on kavas kaevetööde eeskiri ka sisuliselt üle vaadata ja parandada ning see eelnõu võiks volikokku jõuda järgmise aasta kevadeks.

Toomas Kapp oli seisukohal, et määruse eelnõu punkt 8 (kaevetööde eeskirja § 5 lõike 6 muutmine) vajab muutmist, kuna on seadusega vastuolus.
Verni Loodmaa tegi ettepaneku, et komisjon võiks volitada Toomas Kappi koostöös komisjoni esimehega esitama määruse eelnõu täpse muudatusettepaneku.

Verni Loodmaa avaldas arvamust, et eeskirja sisulise muutmise juures tuleb tähelepanu pöörata kaevetööde järgse teekatte taastamise kvaliteedinõuetele ja kaevetööde tegija kohustusele tööde käigus tänavale tekkinud muda ära koristada. Samuti tuleks üle vaadata § 5 lõige 1 (infotahvlile esitatavad nõuded ja eesmärk).

Otsustati:
2.1. volitada Toomas Kappi koostöös komisjoni esimehega esitama eelnõule täpse muudatusettepaneku;
2.2. toetada määruse eelnõu vastuvõtmist volikogus (poolt 13, vastu ei ole).

Toomas Kapp saatis ettepaneku 12. detsembril - sõnastada eelnõu punkt 8:
"8) paragrahvi 5 lõige 6 muudetakse ja sõnastatakse järgmiselt:
"Puude tüved ja võrad peavad olema kaitstud võimalike vigastuste eest. Kaevetöid, välja arvatud avariitööd ja taristu rekonstrueerimistööd seadusega ettenähtud kaitsevööndis, on lubatud puudele lähemal kui 2 m teostada linnamajanduse osakonna haljastus- ja puhastusteenistuse eelneval nõusolekul."


3. Informatsioon linnamajanduse osakonna struktuurist ja ülesannetest

Linnamajanduse osakonna juhataja Rein Haak ning teenistuse juhid ja töötajad tutvustasid osakonna ülesandeid ja vastasid komisjoni liikmete küsimustele.

Komisjoni liikmed avaldasid arvamust teemade osas, millega linnamajanduse valdkonnas on vaja tegeleda.

Toomas Kapp oli seisukohal, et tõsiselt tuleb tegeleda liikluse sujuvuse teemaga (fooritsüklid) samuti bussiliiklus ja bussigraafikutega.

Ants Kask:
1) parkimine Veeriku tänaval, kus seisvad autod takistavad ka tänavakoristust ja lumetõrjet. Sama probleem on paljudel Tartu kitsastel tänavatel;
2) Veeriku ja Tammelinn vajavad otsest bussiühendust raudteejaamaga.

Verni Loodmaa:
1) linnaliinide bussijuhid rikuvad tihti liiklusseadust, tuleks kaaluda võimalust liiniveolepingus sätestada selle eest vedaja trahvimise võimalus;
2) taksoveoeeskiri tuleb üle vaadata, võib-olla peaks see teema kuuluma ettevõtluse osakonna alla, tegemist on eelkõige inimeste teenindamisega ja selle kvaliteet on Tartus praegu halb, linn peab midagi selles osas ette võtma;
3) kui soovime motiveerida ettevõtjaid parkimismaju rajama, on vaja linna parkimistasud üle vaadata;
4) tänavavalgustus ei tohiks olla linna kokkuhoiukoht;
5) tuleks kaaluda võimalust sisulisemalt tegeleda autovaba linna teemaga (nt nädalavahetuselt kesklinn autovaba);
6) rohkem koostööd politseiga, et linna paigaldatud märkidest ka kinni peetaks (nt kesklinna ööklubi ees taksode parkimine).

Valvo Semilarski: Tammelinna elanike hulgas on tehtud küsitlus ja väga suur hulk peab Tammelinna üheks suuremaks probleemiks Raudtee tn kõnniteed.