|
Mõisavahe tänava ja tee nr 45 "Tartu - Räpina - Värska" vahelise ühendustee rajamise projekteerimistingimused PTR-12-016
Projekteerimistingimuste taotleja: Tartu Linnavalitsuse linnamajanduse osakond
1. Lähtedokumendid
Asukohaskeem lisa 1
2. Lähteandmed
2.1. Projekt koostada vastavalt teede- ja sideministri 28. septembri 1999. a määrusele nr 54 "Teeprojekti suhtes esitatavad nõuded" ning teede- ja sideministri 28. septembri 1999. a määrusele nr 55 "Tee projekteerimise normid ja nõuded".
2.2. Projekteerida vastavalt järgmistele Eesti Standarditele:
2.2.1. EVS 843:2003 "Linnatänavad". Projekteerimise lähtetase kõigi tehniliste lahenduste osas on hea "H";
2.2.2. EVS 613:2001 "Liiklusmärgid ja nende kasutamine" ja selle hilisemad täiendused EVS 613:2001/A1:2008. Kasutada alumiiniumist märgialuseid ja kuumtsingitud metalldetaile;
2.2.3. EVS 614:2008 "Teemärgised ja nende kasutamine". Teekattemärgised projekteerida termoplastikust.
2.3. Arvestamisele kuuluvad Tartu Linnavalitsuse linnaplaneerimise ja maakorralduse osakonna arhiivis asuvad kehtivad planeeringud ja projektid:
2.3.1. Tartu linna üldplaneering 06.10.2005;
2.3.2. Väike-Lohkva maaüksuse ja selle lähiala ning Nõlvaku tn 1, Nõlvaku tn 2, Nõlvaku tänav T17 ja Nõlvaku tn 19 kruntide detailplaneering 11.11.2010.
2.4. Muud arvestamisele kuuluvad dokumendid, mille kohta saab informatsiooni tööde koostajalt või töö tellijalt:
2.4.1. Ringtee silla ja selle juurdepääsude detailplaneering (algatatud Tartu Linnavalitsuse 29.04.2008 korraldusega nr 507). Detailplaneeringu koostaja AS Ramboll Eesti, detailplaneeringu tellija Tartu Linnavalitsuse linnamajanduse osakond;
2.4.2. Mõisavahe tn ja riigimaantee nr 45 planeeritava ühendustee ning Kalda tee ja Mõisavahe tn ristmiku liikluskorralduse eskiislahendused. Töö tellija Tartu Linnavalitsuse linnamajanduse osakond, töö koostaja Liikluslahendus OÜ.
2.4.3. Tartu linna idapoolse ringtee eelprojekt. Eelprojekti koostaja AS Ramboll Eesti, eelprojekti tellija Tartu Linnavalitsuse linnamajanduse osakond;
2.4.4. Tugimaantee nr 45 Tartu- Räpina- Värska km 3,12- 6,067 Tartu- Põvvatu lõigu ümberehitus. Projekteerija Tinter-Projekt OÜ, projekti tellija Maanteeameti Lõuna Regioon.
2.5. Projekt (ja selle osad) koostada vastavat tegevusluba omava füüsilise või juriidilise isiku poolt.
2.6. Projekti koostamise aluskaardiks võtta aktualiseeritud (olemasolevat situatsiooni tõeselt kajastav, sh tehnovõrgud) digitaalselt mõõdistatud geodeetiline alusplaan täpsusastmega M 1:500, kus on esitatud andmed koostaja kohta (ettevõtja nimi, litsentsi nr, töö nr), mõõdistamise aeg. Geodeetiline alusplaan peab olema registreeritud linnaplaneerimise ja maakorralduse osakonna geodeesiateenistuses. Alusele peavad olema kantud kõik puud.
2.7. Väljastatud projekteerimistingimused, võrguettevõtete tehnilised tingimused ja muu projektiga seonduv informatsioon lisada projekti kausta.
3. Projektlahenduse sisu
3.1. Projekteerida Mõisavahe tänava ja tee nr 45 "Tartu - Räpina - Värska" vahelise ühendustee rajamine lisas 1 näidatud mahus. Kui projektlahendus seda tingib, võib projekteeritavat ala suurendada. Projekteeritavate tehnovõrkude osad ületavad lisas 1 näidatud tänava rekonstrueerimise mahtu.
3.2. Seoses ühendustee rajamisega projekteerida Mõisavahe - Nõlvaku tänava - Soojuse tee ringristmiku ümberehitus viieharuliseks ringristmikuks.
Ühendustee ja tee nr 45 "Tartu - Räpina - Värska" ühendamisel arvestada punktis 2.4.4. nimetatud tööga.
3.3. Sõidukijuhtidele tagada ristmikel normikohane nähtavus, projekteerida vastavad meetmed. Näidata asendiplaanil nähtavuskolmnurgad ja sõidukite pöörderaadiused. Projekteerida liikluskorraldust selgitavad liikluskorraldusvahendid ja liiklusohutust tagavad meetmed (liikluskorraldusvahendid, piirded). Ohutussaarte äärekivid markeerida 992 märgistusega.
3.4. Projekteerida tee nr 45 "Tartu - Räpina - Värska" ja Nõlvaku tn ühendamine jalg- ja jalgrattateega vastavalt punktis 2.4.2. nimetatud eskiiskavandile. Projekteerida uute jalg- ja jalgrattateede rajamine ning olemasolevate jalg- ja jalgrattateede sidumine projekteeritavate objektidega. Jalg- ja jalgrattatee laiuseks projekteerida vähemalt 4,0 m. Sõiduteede ületamised projekteerida jalakäijatele ohutud ja võimalikult lühikese pikkusega ning vajadusel koos ohutussaartega. Juhul kui ohutussaari ei ole võimalik rajada, arvestada, et jalakäijate tänavaületuskoha pikkus ei ületaks punktis 2.2.1. nimetatud standardis lubatut.
Vaegnägijate juhtimiseks projekteeritaval alal kasutada reljeefset tänavakivi. Jalg- ja jalgrattatee ristumistel sõiduteega tagada, et ristumiskohtadel ei oleks äärekivi kõrgem kui 0 cm.
Projekteerida liiklusohutust tagavad meetmed (tähistus, piirded, ohutussaared) projekteeritaval alal.
3.5. Projekteerida endises Nõlvaku tänava koridoris olevale sõidukite parkimisalale sõidukite ja jalakäijate juurdepääsuteede rajamine. Kaaluda lahendusvarianti, kus sõidukite juurdepääs moodustab Nõlvaku tänav T1, Nõlvaku tänav T19 ja Mõisavahe tänav T45 ühise ristmikuala. Parkla siduda Nõlvaku tänava äärse jalg-ja jalgrattateega.
3.6. Lahendada projekteeritavalt alalt sademevee kogumine ja kanaliseerimine vastavalt AS Tartu Veevärk tehnilistele lähteseisukohtadele INF/245. Tänava vertikaalplaneerimise ja sademevee kanaliseerimise projekteerimisel leida lahendused, mis väldiksid sademevee valgumise tänavamaalt naaberkruntidele. Sademevee kogumiskaevude asukohtade projekteerimisel leida asukohad, mis väldiksid kogumiskaevudest ülesõitmist sõiduki ratastega.
3.7. Elektritööde projekteerimisel lähtuda Eesti Energia AS, OÜ Jaotusvõrgu Tartu Regiooni poolt väljastatud tehnilistest tingimustest võrkude ümberprojekteerimiseks nr 199020.
3.8. Projektis esitada tänavavalgustuse lahendus. Näidata tänavavalgustuse toitekaablite ja mastide asukohad. Valgustus näha ette sobiliku kõrgusega kuumtsinkmastidega. Valgustuse toitekaabel projekteerida maakaablina. Projekteerimisel teha koostööd linnamajanduse osakonna tänavavalgustuse peaspetsialistiga. Projekteerida täiendav valgustus jalakäijate ülekäikudele.
3.9. Fikseerida väljakaevatava pinnase maht ja ladustamise koht.
3.10. Projekteerida ehitusest tulenev tehnovõrkude rajamise, rekonstrueerimise ja ümbertõstmise vajadus. Ehitustööde läbiviimiseks projekteeritaval alal võtta luba olemasolevate ja projekteeritavate tehnovõrkude valdajatelt.
3.11. Esitada töömahtude koondtabel tööliikide lõikes koos arvestuslike hindadega.
3.12. Projekti mahus esitada järgmised tööjoonised:
3.12.1. asendiplaan koos liikluskorralduse, tänavavalgustuse, haljastuse ja tehnovõrkudega;
3.12.2. ristmike rist- ja pikiprofiilid;
3.12.3. vertikaalplaneerimise joonis koos sademevee ärajuhtimisega.
4. Kooskõlastused (kanda projekti asendiplaanile)
4.1. Tehnovõrkude valdajad;
4.2. Maanteeamet;
4.3. Luunja Vallavalitsus;
4.4. Kruntide omanikud.
5. Kooskõlastatud projekt esitada (esitada 5 identset eksemplari, millest üks köita pappkaantega arhiveerimiseks projektide arhiivis) linnamajanduse osakonnale, kes esitab selle ehitusloa taotlemiseks arhitektuuri ja ehituse osakonnale.
Lisa 1 Asukohaskeem
PTR-12-016 juurde
|
Tartu Linnavalitsuse 3.04.2012 korraldus nr 373 "Mõisavahe tänava ja tee nr 45 "Tartu - Räpina - Värska" vahelise ühendustee rajamiseks projekteerimistingimuste määramine"