EELNÕU
| TARTU LINNAVALITSUS |
| KORRALDUS |
|
Tartu
|
06. september 2017. a. nr LV-K-0929 |
| Osalemine projektis "HEAT - Participatory urban planning for healthier urban communities" |
Võttes aluseks Tartu linnavara eeskirja § 9 lg 1 p 3 ja lg 3, Tartu Linnavalitsus
o t s u s t a b:
1. Osaleda partnerina projektis "HEAT - Participatory urban planning for healthier urban communities(Kaasav linnaplaneerimine tervislikuma elukeskkonna kujundamiseks)", mis esitatakse rahastamiseks Kesk-Läänemere programmi raames.
2. Projekti heakskiitmisel, finantseerida projekti tegevusi summas 35 163 eurot.
3. Määrata projekti koordinaatoriks linnaplaneerimise ja maakorralduse osakonna juhataja Urmas Ahven, kes omab punktis 1 nimetatud projekti raames Tartu linna nimel allkirjaõigust.
4. Korraldus jõustub ...
Õiend
Tartu Linnavalitsuse korralduse eelnõu "Osalemine projektis "HEAT - Participatory urban planning for healthier urban communities" " juurde
Projekti nimi ja number
VP-17-0126 - HEAT - Participatory urban planning for healthier urban communities -
Lühikokkuvõte
Linnaplaneerimisel on suur roll inimeste käitumisharjumuste muutmisel. Suurendamaks kergliikluse osakaalu ja parandamaks jalakäimise ning jalgrattaga sõitmise tingimusi viiakse projekti raames ellu rida (planeerimis) tegevusi, et kujundada tervislikum linnakeskkond ja soodustada jalgrattaliiklust.
Eesmärk ja alleesmärgid
Eesmärk on arendada kaasavamaid ja integreeritumaid linnaplaneerimise praktikaid ja katsetada neid projekti partnerlinnades Tartus, Jurmalas ja Turus.
Tegevused
1. Tuua võimalikult suure hulga inimeste arvamused ja soovid linnaplaneerijateni ja suurendada inimeste ja kodanikeühenduste kaasvastutust kergliiklusteede arendamisel. Selleks koostatakse kergliikluse arengustrateegia ning selle alusel antakse lahendused kergliiklusteede võrgule tervikuna.
Viiakse läbi töögrupid erinevate kaasamismeetoditega, kus inimesed saavad otsustada, kuidas kergliikluse infrastruktuuri arendada.
2. Kaasata kõiki seotud valdkondade (tervis-, sotsiaal-, sport-) esindajaid (kodanike ühendused, spetsialistid, ametnikud, vabamõtlejad) planeerimisprotsessi analüüsimaks tervislikke ja majanduslikke kasusid, mis tulenevad kergliiklusest - töögrupid linnaplaneerijatega.
3. Parandada inimeste suhtumist kergliiklusesse - linnaelanikud jt huvilised osalevad projekti raames välja töötatavates kaasamise ettevõtmistes ja kergliiklust propageerivates kampaaniates.
Viiakse läbi piloottegevused partnerlinnades (Tartus nt kergliikluse teemaplaneering)
4. Viia läbi ühiskampaaniad erinevate liikluse ja transpordiga seotud valdkondade esindajate ja arvamusliidritega - kaardistatakse võimalikud sihtgrupid ja nende tegevused partnerlinnades ja Kesk-Läänemere regioonis. Viiakse läbi ühisseminare eesmärgiga arendada välja koostöömudel(id). Tulemusena valmivad (poliitika)soovitused integreeritud ja tervislik - aktiivse linnaplaneerimise praktikate rakendamiseks.
Tulemused
Suureneb kergliiklejate osakaal linnaliikluses
Linnaplaneerimisel kasutatavad kaasamispraktikad on senistega võrreldes tulemuslikumad
Rahulolevamad elanikud
Eelarve
Projekti (Tartu linna) kogumaksumus 234 422 eurot
Tartu linna kaasfinantseering 35 163 eurot
Toetus Tartu linnale 199 259 eurot
Sildfinantseerimise vajadus
jah
Eelarve peamiste kululiikide lõikes
Tööjõukulud - 132 572
Kergliikluse strateegia ja teemaplaneering - 65 000
Konverentside ja seminaride korraldamine -17 000
Kommunikatsioon ja mitmesuguste infokandjate loomine - 10 000
Reisikulud - 9 850
Rahastaja
Interreg
Kesk-Läänemere programm
Partnerid
Projekti juhtpartner ja tema kontaktid: Baltic Region Healthy Cities Association
Projekti koordinaator Tartu Linnavalitsuses: Urmas Ahven
Projektijuht: Mati Raamat
Projekti meeskonnaliikmed: Indrek Ranniku, Marju Laur, Peep Margus
Partnerid: Council of Southwest Finland - Service Centre for Sustainable,
Development and Energy of Southwest Finland (VALONIA),
Turku University of Applied Sciences,
Jurmala City Council, Institute of Baltic Studies (IBS)
Tähtajad
Projekti esitamine: 15.09.2017
Projekti elluviimine: 2.01.2018 - 31.12.2020