Õigusakti eelnõu: Tartu Linnavolikogu määruse "Liiklusseaduses sätestatud ülesannete delegeerimine" eelnõu esitamine

Määrus kehtestatakse kohaliku omavalitsuse korralduse seaduse § 22 lõike 2 alusel.

§ 1. Liiklusseaduses sätestatud ülesannete delegeerimine

(1) Liiklusseaduses sätestatud kohaliku omavalitsuse, kohaliku omavalitsuse üksuse ja linna kui tee omaniku ülesanded delegeeritakse Tartu Linnavalitsusele.

(2) Tartu Linnavalitsusel on õigus:
1) kehtestada liiklusseaduse rakendamiseks vajalikke regulatsioone;
2) määrata haldusmenetluse seaduse § 8 lg 2 alusel struktuuriüksus, ametnik või ametnikud, kelle ülesandeks on käesoleva paragrahvi lõikes 1 nimetatud ülesannete täitmine.

§ 2. Määruse kehtetuks tunnistamine

Tunnistatakse kehtetuks Tartu Linnavolikogu 20. detsembri 2012. a määrus nr 79 "Volituste andmine liiklusseaduses ja teeseaduses sätestatud ülesannete täitmiseks".

§ 3. Määruse jõustumine

Määrus jõustub 01. juulil 2015. a.

2. avalikult kasutatava tee omanik on kohustatud:

1) kõrvaldama teelt liiklust ohustava või nähtavust piirava istandiku, puu, põõsa, liiklusele ohtliku ehitise, prahi, hukkunud loomad ja linnud;

2) liiklusõnnetuse korral ja muus teisi liiklejaid ohustavas olukorras paigaldama tee kasutajat hoiatavad või liiklust ümbersuunavad liikluskorraldusvahendid (§ 5² lg 1);

3. avalikult kasutatava tee omanik võib tee või selle osa teatavaks ajaks sulgeda või teel liiklust piirata, kui pinnase sulamise, vihma või muude liiklust oluliselt mõjutavate tegurite tõttu on tee konstruktsioon nõrgenenud ja liiklus võib teed kahjustada või liigelda on ohtlik (§ 5² lg 2);

4. avalikult kasutatava tee omanik peab sõitjate turvalisuse tagamiseks hoolitsema nii tee kui ka sõitjate peale- ja mahamineku kohtade ohutuse eest. (§ 5² lg 3);

5. avalikult kasutatava tee omanik võib reisijate ohutuse tagamiseks seada nii ajutisi kui ka alalisi piiranguid muude sõidukite liiklemiseks ühissõidukite marsruudil (§ 5² lg 4);

6. tee omanik annab liiklusvälise teabevahendi paigaldamise loa tee kaitsevööndisse, välja arvatud hoonetele (§ 5³ lg 1);

7. teele või tee kaitsevööndisse tee omaniku või tee kaitsevööndi maa omaniku nõusolekuta paigaldatud liiklusvälise teabevahendi peab teabevahendi omanik tee omaniku või tee kaitsevööndi maa omaniku nõudel viivitamata kõrvaldama. Nõude täitmata jätmise korral on tee omanikul või tee kaitsevööndi maa omanikul õigus teabevahend kõrvaldada (§ 5³ lg 8);

8. tee kasutamisel peab veoste või sõitjate veoga tegelev isik andma tee omanikule tema nõudmisel andmeid teed kasutavate sõidukite, vedude mahu, teekonna ja sõidusageduse kohta (§ 7² lg 2);

9. teed võib liiklusväliseks otstarbeks kasutada üksnes tee omaniku kirjalikul loal ja tema kehtestatud tingimustel (§ 7² lg 3);

10. tee omanik, kelle teele on liikluse reguleerimine kavandatud, võib nõuda lõikes 3 nimetatud reguleerija kasutamist (§ 9 lg 5);

11. tee omanik annab eriveo eriloa (§ 34¹ lg 3);

12. kui sõiduk ei vasta § 87 lg 4 (kaherattalise jalgratta suurim lubatud laius on 0,8 meetrit ning kolme ja enama rataste arvuga jalgratta suurim lubatud laius on 1,25 meetrit. Jalgrattaga võib vedada üheteljelist kuni 50 kilogrammise täismassiga jalgrattahaagist) nõuetele, võib neid liikluses kasutada tee omaniku nõusolekul ja tingimustel (§ 34¹ lg 4¹).

Eelpool nimetatud ülesandeid on teeseaduse alusel täitnud linnavalitsus, seetõttu on mõistlik nende ülesannete täitmine volitada kohaliku omavalitsuse korralduse seaduse § 22 lg 2 alusel linnavalitsusele.

Kuna mõningates küsimustes on vaja lisaks toimingutele seaduste täitmiseks anda rakendusakte, siis on linnavalitsusele antud ka regulatsioonide kehtestamise volitus. Üheks näiteks vajaliku regulatsiooni kohta on teede ja tänavate sulgemise loa taotlemise ja andmise kord.