Protokoll: Arengu- ja planeerimiskomisjoni ja linnamajanduskomisjoni ühiskoosolek

Päevakord:
1. Informatsioon Turu tn 2, Soola tn 8, Soola tn 4 ja Soola tn 4a kruntide ning lähiala detailplaneeringust
2. Kohal algatatud küsimused


1. Informatsioon Turu tn 2, Soola tn 8, Soola tn 4 ja Soola tn 4a kruntide ning lähiala detailplaneeringust

Kuulati Jarno Lauri, Indrek Ranniku, Mart Hiobi, Ain Tammvere, Sulev Sanniku ja Urmas Ahvena selgitusi, vastuseid küsimustele ning komisjoni liikmete arvamusi.

Otsustati:
1. detailplaneeringu edasise menetluse käigus:
1.1. planeerijal esitada koostöös linnavalitsusega argumenteeritud selgitus, et esitatud planeeringulahendus on võimalikest alternatiivsetest lahendustest parim;
1.2. esitada planeeringuala ja lähipiirkonna vajadusi arvestav Soola tänava liikluslahendus;
1.3. linnavalitsusel lahendada busside parkimine väljaspool planeeringuala;
1.4. selgitada planeeringus üksikasjalikult ühistranspordi ja taksode paiknemine bussijaamaga seotud alal ning näidata täpselt, kuidas bussijaamale eri suundadest ja erineva liikumisviisiga ligi pääseb;
1.5. kui bussijaama planeeringu põhilahendus ei muutu (vt p 1.1.), siis planeeringus täpsustada Soola tänava hoonefrondi esimese korruse tasandi avatud kasutamise põhimõtted (kioskid, info- ja näitusestendid, vaateaknad, joogiautomaadid, postiteenus jms);
1.6. täpsustada arhitektuurivõistluse tulemuste arvestamise võimalused;
1.7. eesmärgiga tagada jalakäigu ja kergliikluse põhisuuna sujuv kulgemine Turu sillalt Võidu silla alla, vaadata üle Soola tänava parkla (hotelli Dorpat taga) lahendus ja/või asukoht põhimõttel, et osa praegusest parklast oleks võimalik rakendada jalg- ja kergliiklusteena;
1.8. analüüsida, kas planeeringu realiseerimine võib mõjutada ASi Tartu Turg igapäevast tegevust;
1.9. planeeringus kirjeldada Cargo teenuse kättesaadavust klientidele, kaasa arvatud juurdepääsuvõimalused autoga.


2. Kohal algatatud küsimused

Jüri-Ott Salme ettepanekul selgitas Rein Haak, kuidas kavandatakse 2014. a eelarves toodud tegevusi, mis on nende tegevuste väljundiks väljundiks ja kuidas nende tulemusi kavandatakse rakendada:
1) 33 600 eurot linna ühistranspordi optimeerimiseks ja liikluskoormuste uuringuteks;
2) 37 404 eurot projektile PLEEC (Planning for energy efficient cities) uuringuteks.