EELNÕU
| TARTU LINNAVALITSUS | |
| KORRALDUS | |
| Tartu |
15. veebruar 2006. a. nr LV-K-0284 |
| Riigihanke "Jaama tn (Roosi-Raatuse) rekonstrueerimine" pakkumise edukaks tunnistamine ja loa andmine hankelepingu sõlmimiseks | |
Võttes aluseks kohaliku omavalitsuse korralduse seaduse § 30 lg 1 p 2 ja Tartu linnavara eeskirja § 7 lg 3 ja Tartu Linnavalitsuse 22. juuli 2004. a määruse nr 17 "Riigihangete teostamise kord" p 6.1., Tartu Linnavalitsus
 |
- o t s u s t a b :
1. Tunnistada edukaks riigihankel "Jaama tn (Roosi-Raatuse) rekonstrueerimine" ASi Koger Teedeehitus pakkumine ja sõlmida hankeleping ASiga Koger Teedeehitus summas 2 943 360 krooni.
2. Lubada linnamajanduse osakonnal sõlmida liitumisleping sademevee ärajuhtimiseks ASiga Tartu Veevärk summas 41 300 krooni.
3. Volitada punktis 1 ja 2 nimetatud lepingutele alla kirjutama linnamajanduse osakonna juhataja Rein Haak.
4. Korraldus jõustub ASile Koger Teedeehitus ja ASile Tartu Veevärk teatavakstegemisest.
5. Käesoleva korralduse peale võib esitada vaidlustuse Riigihangete Ametile riigihangete seaduses sätestatud korras 10 päeva jooksul alates päevast, millal pakkuja sai teada või pidi teada saama oma õiguste rikkumisest või huvide kahjustamisest, kuid mitte pärast hankelepingu sõlmimist.
| Linnapea | |
| Linnasekretär |
Õiend
Tartu Linnavalitsuse korralduse eelnõu "Riigihanke "Jaama tn (Roosi-Raatuse) rekonstrueerimine" pakkumise edukaks tunnistamine ja loa andmine hankelepingu sõlmimiseks " juurde
- Pakkumise esitasid järgmised firmad:
AS Koger Teedeehitus hinnaga 2 984 660 krooni
AS Talter hinnaga 3 292 427 krooni
OÜ Tavt hinnaga 3 491 338 krooni.
Rekonstrueerimistööd toimuvad OÜs Tinter Projekt koostatud projekti põhjal: sõidutee asfaltkatte laiuseks on 6-6,5 m (trassi pikkus 454 m). Vasakule poole sõidu- ja kõnnitee vahele tuleb 2,5 m laiune parkimisosa, paremale poole sõidu- ja kõnnitee vahele 2 m laiune jalgrattatee, mis eraldatakse markeeringuga. Mõlemale poole sõiduteed tuleb kõnnitee (vasakpoolne UNIkivi kattega ja paremal pool asfaltkattega). Tänaval freesitakse vana asfalt maha ja pannakse peale uus asfaltkate koos tasanduskihiga. Sõidutee äärde paigaldatakse sõidutee äärekivi.
Sademevee ärajuhtimiseks ehitatakse 2 restkaevu.
Teeme ettepaneku tunnistada edukaks AS Koger Teedeehitus pakkumine.
Töid finantseeritakse tänavate rekonstrueerimiseks planeeritud vahendite arvelt.